Preguntas clave al vendedor
Haz estas preguntas antes de comprometerte. Las respuestas te darán pistas sobre el estado real del coche y la honestidad del vendedor.
- ¿Por qué vendes el coche?
- ¿Cuántos dueños anteriores ha tenido?
- ¿Tienes todas las facturas de mantenimiento y reparaciones?
- ¿Ha tenido algún accidente o reparación importante?
- ¿Cuándo fue la última ITV y pasó sin problemas?
- ¿Le queda garantía o plan de mantenimiento oficial?
- ¿Cuándo se cambiaron por última vez la correa de distribución, los frenos y los neumáticos?
- ¿Se guarda en garaje o en la calle?
- ¿Es el titular actual o lo vende en nombre de otra persona?
Señales de alarma (red flags)
Si detectas varias de estas señales, reconsidera seriamente la compra.
- El vendedor tiene prisa por vender o presiona para cerrar rápido.
- No tiene la documentación completa o faltan facturas de mantenimiento.
- El precio es notablemente inferior al mercado sin justificación clara.
- Se niega a que un profesional revise el coche o a que lo lleves a un taller.
- Inconsistencias entre el kilometraje y el desgaste del interior (volante, pedales, asientos).
- Pintura retocada, tornillos manipulados o paneles con distinto tono.
- El coche lleva mucho tiempo a la venta sin que nadie lo compre.
Consejos para negociar
Usa lo que has encontrado en la inspección para negociar un precio justo.
- Lleva una lista de los defectos encontrados y estima el coste de cada reparación.
- Usa los puntos negativos como argumento concreto para bajar el precio.
- No muestres demasiado entusiasmo; mantén una postura tranquila y objetiva.
- Ten un precio máximo en mente antes de negociar y no lo sobrepases.
- Si el vendedor presiona, da un paso atrás y pide tiempo para pensarlo.
- Nunca pagues el precio de salida; siempre hay margen en coches de segunda mano.
Qué llevar a la inspección
Ven preparado para revisar el coche a fondo.
- Linterna (para ver bajos del motor, interiores de rueda y zonas oscuras).
- Guantes desechables para no mancharte con grasa ni óxido.
- Papel y bolígrafo, o mejor aún, esta app para marcar el progreso.
- Espejo pequeño para revisar los bajos sin agacharse demasiado.
- Cámara del móvil para fotografiar cualquier defecto o duda.
- Datos del coche (VIN, matrícula) para consultar Carfax y Carvertical.
- Un trapo blanco o papel absorbente para comprobar el estado del aceite y refrigerante.